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Escrito por Daniel Gimenes
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Sáb, 31 de Janeiro de 2009 02:58 |
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 A Ferrari lançou oficialmente o seu novo carro para a temporada 2009 do mundial de Fórmula 1. O modelo batizado de F-60 traz muitas novidades, tanto mecânicas quanto visuais. Para quem estava acostumado aos carros que vinham evoluindo aerodinamicamente desde os anos da década de 1990 sem mudanças bruscas de design se espantou com a nova “cara” que a Ferrari mostrou e do quais todos os bólidos da categoria serão parecidos. Em busca de diminuir custos e aumentar a competitividade, os dirigentes da categoria máxima do esporte a motor buscaram soluções um tanto radicais. O aerofólio traseiro teve sua altura aumentada em relação ao ano passado e sua largura drasticamente diminuída, já o aerofólio dianteiro teve sua largura aumentada consideravelmente, indo agora de ponta a ponta dos pneus além de estar mais próximo do chão. Os apêndices aerodinâmicos que ficavam espalhados por várias partes da carenagem foram simplesmente banidos, dando aos modelos linhas mais simplistas. |
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Escrito por Daniel Gimenes
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Qui, 29 de Janeiro de 2009 12:20 |
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A crise pelo qual o mundo vem passando está prejudicando os mais diversos setores da sociedade e com o automobilismo não está sendo diferente. A Fórmula 1 que é a principal categoria do automobilismo mundial e algumas de suas equipes estão sucumbindo em meio aos tempos difíceis. A temporada de 2008 por exemplo que começou com 22 carros na pista, antes da metade da temporada já perdeu uma de suas equipes, quando a Super Aguri fechou as suas portas.
Agora foi a vez da Honda colocar a equipe à venda e abandonar a F1 mesmo tendo completado o desenvolvimento do novo carro e seu motor para a temporada 2009. A retirada de equipes japonesas do automobilismo não se limitaram à milionária Fórmula 1, as equipes da Suzuki e Subaru do Mundial de Rali, que é uma modalidade bem mais modesta (em termos de custos) também não irão disputar a temporada 2009. |
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Escrito por Daniel Gimenes
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Massa, 87 pontos, Hamilton, 94 pontos. Uma diferença de 7 pontos separa o piloto brasileiro Felipe Massa da Ferrari do título de campeão mundial de Fórmula 1 do ano de 2008. Lewis Hamilton, o inglês da Mclaren é o favorito disparado na briga pelo campeonato. As chances de Felipe Massa ser campeão são pequenas, visto que na categoria a vitória concede 10 pontos ao vencedor e uma segunda colocação rende 8 pontos. Além de ter de fazer a sua “lição de casa”, Massa precisa que Hamilton esqueça a sua em casa. |
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